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车用尿素的提纯配比原理
2025/9/15 来源: 作者: 浏览次数:306
自2014年国四政策实施以来,尿素溶液已经走进了我们卡车人的生活。可随着车辆后处理器的使用,其出现的故障也逐渐增多。
不烧尿素,喷嘴堵塞,排放超标等这些故障中,有一部分是由尿素溶液不达标所致,而尿素溶液不达标原因,却有一部分是因为运输和存储不当造成的。
车用尿素就是浓度为32.5%尿素水溶液,主要由尿素晶体和超纯水的配比勾兑而成。
车用尿素晶体主要从工业尿素中提纯得来,主要原理是:
1、在温度70-75℃时,尿素在水溶液中发生水解;
2、在温度30℃以下时,尿素重新从水溶液中结晶出来;
3、每水解结晶一次,其纯度会得到大幅提高,一般利用工业一级尿素水解结晶一次,就可达到车用尿素标准要求,其产出比例为1.5:1。
超纯水,一般采用地下水来制成。因为自来水在生产过程中使用了各种杀菌化学制剂,不易处理干净,因此不用自来水制作。而普通水中含有金属离子会对催化剂产生毒害作用,同时水中也含有杂质、不溶物、沉积物也会堵塞喷嘴,因此不要随便在尿素溶液中加普通水。
最后,两者根据需要进行计算配比,提纯后的尿素和超纯水,在容器中充分混合再进行灌装。
不烧尿素,喷嘴堵塞,排放超标等这些故障中,有一部分是由尿素溶液不达标所致,而尿素溶液不达标原因,却有一部分是因为运输和存储不当造成的。
车用尿素就是浓度为32.5%尿素水溶液,主要由尿素晶体和超纯水的配比勾兑而成。
车用尿素晶体主要从工业尿素中提纯得来,主要原理是:
1、在温度70-75℃时,尿素在水溶液中发生水解;
2、在温度30℃以下时,尿素重新从水溶液中结晶出来;
3、每水解结晶一次,其纯度会得到大幅提高,一般利用工业一级尿素水解结晶一次,就可达到车用尿素标准要求,其产出比例为1.5:1。
超纯水,一般采用地下水来制成。因为自来水在生产过程中使用了各种杀菌化学制剂,不易处理干净,因此不用自来水制作。而普通水中含有金属离子会对催化剂产生毒害作用,同时水中也含有杂质、不溶物、沉积物也会堵塞喷嘴,因此不要随便在尿素溶液中加普通水。
最后,两者根据需要进行计算配比,提纯后的尿素和超纯水,在容器中充分混合再进行灌装。
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