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生产车用尿素溶液的主要原因
2025/9/15 来源: 作者: 浏览次数:265
随着空气污染的日益加剧,雾霾天气、PM2.5的日益增加,社会对污染的承受达到极限,国家相关部门对污染源相当重视,通过监控、测试空气中的主要污染物NOx(氮氧化物)、PM2.5(颗粒物)占到80%。NOx(氮氧化物)可形成有毒的光、化学烟雾,硫氧化物和氮氧化物正是形成酸雨的主成物质。PM2。5(颗粒物)对人体呼吸系统有极大危害,可能引起慢性肺病和致癌。
据家国环保部介绍,细颗粒物是造成雾霾天气的主要原因,由于机动车保有量迅速增长,导致尾气排放增长较快,空气中的PM2。5细颗粒物累积就越来越多,由此造成雾霾天气比较频繁。
世界各国都致力于减少柴油机NOx 、PM2.5排放的研究,其途径有提高燃油品质、实行机内净化技术和尾气后处理技术,经过大量试验证明,采用优化燃烧+SCR路线,即能节约成本,又能明显降低尾气排放。
车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此,车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。
据家国环保部介绍,细颗粒物是造成雾霾天气的主要原因,由于机动车保有量迅速增长,导致尾气排放增长较快,空气中的PM2。5细颗粒物累积就越来越多,由此造成雾霾天气比较频繁。
世界各国都致力于减少柴油机NOx 、PM2.5排放的研究,其途径有提高燃油品质、实行机内净化技术和尾气后处理技术,经过大量试验证明,采用优化燃烧+SCR路线,即能节约成本,又能明显降低尾气排放。
车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此,车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。
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